WhatsApp የመስመር ላይ ውይይት!

የኤካቫተር ኢድለር ሚና ምንድ ነው?

የኤካቫተር ኢድለር ሚና ምንድ ነው?

የኤካቫተር ኢድለር ሚና ምንድ ነው?

1- ዋናው የፓምፕ ግፊት ዝቅተኛ ነው
PC200-6 excavator ድርብ swash ሳህን አይነት axial ተለዋዋጭ ፒስተን ፓምፕ ተቀብሏል.የቁፋሮ ጥገና እና ጥገና በተለመዱ ሁኔታዎች ውስጥ የዋናው ፓምፕ የውጤት ዘይት ግፊት ከ 30 አነስተኛ MP በላይ ወይም እኩል ነው.

ኤክስካቫተር ኢድለር-001

በዋናው ፓምፕ እና በሲሊንደሩ አካል ወይም በሲሊንደሩ አካል መጨረሻ ፊት መካከል ያለው የአለባበስ መጠን ከመደበኛው በላይ ከሆነ (በፕላስተር እና በሲሊንደሩ አካል መካከል ያለው ክፍተት ከ 0.02 በታች መሆን አለበት ፣ እና በሲሊንደሩ አካል መጨረሻ ፊት እና በቫልቭ ፕላስቲን መካከል ያለው ክፍተት ከ 0.02 ያነሰ መሆን አለበት).የመገናኛ ቦታው ከ 90% ያነሰ መሆን የለበትም, ይህም ዋናው ፓምፕ የውጤት ግፊት ዝቅተኛ እንዲሆን ያደርገዋል, ይህም በማሽኑ ውስጥ በሚሰራው መሳሪያ ውስጥ ይንጸባረቃል, እና ማሽኑ በሙሉ መስራት አይችልም.

2- ዋናው የፓምፕ ውፅዓት ፍሰት መቆጣጠሪያ ቫልቭ ቡድን የተሳሳተ ነው
የዋናው ፓምፕ እና የሞተሩ ኃይል በተመቻቸ ሁኔታ ሊጣጣሙ እና የሞተርን ሚና ሙሉ በሙሉ ጥቅም ላይ ማዋል በሚቻልበት ጊዜ የማሽኑ ዋና ፓምፕ የውጤት ፍሰት በሞተሩ ኃይል ለውጥ ይለወጣል።የዋናውን ፓምፕ የውጤት ፍሰት ለማስተካከል ጥቅም ላይ የሚውለው የመቆጣጠሪያ ቫልቭ ቡድን ካልተሳካ፣ የ PLS ግብረ ምልልሱ ከተሰካ፣ የኤል ኤስ ቫልቭ ስፑል ተጣብቋል፣ የፒሲ ቫልቭ ስፑል ተጣብቋል ወይም የ P°C-EPC ውስጣዊ ጥቅል ሶሌኖይድ ቫልቭ ተቃጥሏል በሌሎች ሁኔታዎች, ዋናው ፓምፕ ሁልጊዜ በቋሚ ፍሰት ውስጥ ይኖራል.

ዋናው ፓምፕ ሁል ጊዜ በትንሽ ፍሰት ሁኔታ ውስጥ ከሆነ ማሽኑ በሚሠራበት ጊዜ ደካማ እና ቀርፋፋ ይሆናል-
በተመሳሳይም የዋናውን ፓምፕ ፍሰት ለውጥ በቀጥታ የሚቆጣጠሩት swash plate, servo piston እና ሌሎች የዋናው ፓምፕ ክፍሎች ከተጣበቁ የዋናው ፓምፕ የውጤት ፍሰት አይለወጥም.

3- በግፊት መቀነሻ ቫልቭ የመቆጣጠሪያው ግፊት ዝቅተኛ ነው
በተለመደው ሁኔታ በቾንግኪንግ የሚገኘው የቁፋሮ ጥገና ድርጅት ግፊት የሚቀንስ ቫልቭ ዋናውን ፓምፕ በ 3.3 ፒ ላይ ያለውን የውጤት ዘይት ግፊት በመቀነስ እና በማረጋጋት የመቆጣጠሪያ ዘይት ግፊት ይፈጥራል.የግፊት መቀነሻ ቫልቭ ላይ ያለው የግፊት spool በጥብቅ ካልተዘጋ ፣ ምክንያቱም ዘይቱ በጣም ስለቆሸሸ ፣ የግፊት መቀነስ ቫልቭ የውጤት ግፊት ከ 3.3MPā በታች ይሆናል።በዚህ ጊዜ ምንም እንኳን የአሠራር እጀታው ምንም ያህል ቢንቀሳቀስ, የመቆጣጠሪያው ዘይት ግፊት ሁልጊዜ ዝቅተኛ ነው, እና የተለያዩ የስራ መሳሪያዎች ዋናው የመቆጣጠሪያ ቫልቭ ስፖንጅ እንቅስቃሴ አነስተኛ ነው, በዚህም ምክንያት ወደ ሥራው መሳሪያ ትንሽ ፍሰትን ያመጣል. የጠቅላላው ማሽን አቅም ማጣት.

ኤክስካቫተር ኢድለር-002

4-የዋናው የእርዳታ ቫልቭ እፎይታ ግፊት
ዝቅተኛ ኃይል ያለው ዋናው የእርዳታ ቫልቭ ሙሉውን የሃይድሮሊክ ስርዓት ከፍተኛውን ግፊት ወደ 32.5 ሜፒ ይገድባል.ከመጠን በላይ ላለው ከፍተኛ ግፊት, ዋናው የእርዳታ ቫልቭ ግፊትን ለማስታገስ ይከፈታል.የ Hitachi Excavator Repair Chongqing ኩባንያ ስርዓቱን ከጉዳት ይጠብቃል.በዋናው የእርዳታ ቫልቭ ቫልቭ ላይ ያለው ትንሽ ቀዳዳ በደካማ የዘይት ጥራት ምክንያት ከተዘጋ እና ስፖሉ በመደበኛነት ክፍት ከሆነ ወይም ዋናው የእርዳታ ቫልቭ የተቀመጠው የእርዳታ ግፊት ዝቅተኛ ከሆነ ትክክለኛው የእርዳታ ግፊት ዝቅተኛ ይሆናል, ማለትም, ስርዓቱ. ግፊት ዝቅተኛ ነው.

5- የማውረጃው ቫልቭ የተሳሳተ ነው
አሽከርካሪው ሞተሩን አስነስቶ ኦፕሬሽን ሊቨርን በገለልተኛነት ሲያስቀምጠው ከዋናው ፓምፑ የሚወጣው የሃይድሮሊክ ዘይት በማራገፊያ ቫልቭ በቀጥታ ወደ ነዳጅ ታንኳ ይመለሳል እና የማራገፊያው ግፊት 3 ሜፒ ነው።የማራገፊያው ቫልቭ በቆሸሸው ዘይት ምክንያት በደንብ ካልተዘጋ የዋናው ፓምፑ የውጤት ዘይት ማሽኑ በሚሠራበት ጊዜ በቀጥታ ወደ ዘይት ማጠራቀሚያው በማውረጃው ቫልቭ ውስጥ ያልፋል።በፒኤስ ግፊት ዘይት እና በዘይት ታንክ መካከል ያለውን ግንኙነት ለመዝጋት የሚያገለግለው የሎድ ቫልቭ ላይ ያለው ኦ-ring ማህተም ሲበላሽ ዋናው የፓምፕ ሃይድሪሊክ ዘይት በቀጥታ ወደ ዘይት ማጠራቀሚያው እንዲመለስ ያደርገዋል።

ኤክስካቫተር ኢድለር-003

6-LS ማለፊያ ቫልቭ የተሳሳተ
የኤል ኤስ ማለፊያ ቫልቭ የማሽኑን አሠራር መረጋጋት ለመጨመር በኤል ኤስ ወረዳ ላይ ያለውን የፒ 15 ግፊት ዘይት ክፍል በቫልቭ አካል ላይ ባሉት ሁለት ትናንሽ ንዑሳን ጉድጓዶች በኩል (ትንሽ) ሊያፈስ ይችላል።በቫልቭ አካል ላይ ያለው የ O-ring ማህተም ከተበላሸ, የ PL5 ግፊት ዘይት በቀጥታ ከነዳጅ ማጠራቀሚያ ጋር ይገናኛል, ይህም በተዘዋዋሪ የማራገፊያውን ቫልቭ በመደበኛነት ይከፍታል, ይህም የእያንዳንዱን የስራ መሳሪያ ደካማ እና ዘገምተኛ እንቅስቃሴዎችን ያስከትላል.

በአንድ ቃል, PC200-6 ኤክስካቫተር በአጠቃላይ መስራት የማይችል ከሆነ, በአብዛኛው በሃይድሮሊክ ዘይት ደካማ ዘይት ጥራት ምክንያት ሊሆን ይችላል.ስለዚህ, የሃይድሮሊክ ዘይት ማጣሪያ ንጥረ ነገርን በጊዜ መተካት (በየ 500 መተካት ያስፈልጋል) እና ለማገገም ትኩረት ይስጡ.


የልጥፍ ሰዓት፡- ጁላይ-20-2022