የመሬት ቁፋሮውን ከሠረገላ በታች ያሉትን ክፍሎች እንዴት እንደሚንከባከቡ?

የመሬት ቁፋሮውን ከሠረገላ በታች ያሉትን ክፍሎች እንዴት እንደሚንከባከቡ?ባለ አራት ጎማ ቀበቶ ትክክለኛ የጥገና ዘዴ
የቁፋሮው ሮለቶች ዘይት ያፈሳሉ፣ ደጋፊዎቹ ፍንጣሪዎች ተሰብረዋል፣ የጉጉው ጥብቅነት ወጥነት የለውም፣ እና ለማፈንገጥ ቀላል ነው።እነዚህ ሁሉ ከቁፋሮው ባለ አራት ጎማ ቦታ ጋር የተያያዙ ናቸው.

ባለአራት ጎማ አካባቢ በቀጥታ ከቁፋሮው የሥራ ክንውን እና የእግር ጉዞ አፈጻጸም ጋር የተያያዘ ነው።ቁፋሮው በፍጥነት እንዲራመድ እና እንዲንቀሳቀስ, ትክክለኛ ጥገና እና ጥገና ቁልፍ ናቸው.ለተጠቃሚዎች እገዛን ለማምጣት ተስፋ በማድረግ ከአራት ጎማ ቀበቶ ጋር የተያያዙ የጥገና ዘዴዎችን በተመለከተ አንዳንድ ትንሽ ምክሮችን ለመስጠት እዚህ ነኝ።

1. የትራክ ሮለር
በስራው ወቅት ሮለቶች ለረጅም ጊዜ በጭቃ ውሃ ውስጥ እንዳይጠመቁ ለማድረግ ይሞክሩ.ሥራው በየቀኑ ከተጠናቀቀ በኋላ አንድ-ጎን መጎተቻው መደገፍ አለበት, እና ተጓዥ ሞተር በማራገፊያው ላይ ያለውን ቆሻሻ, ጠጠር እና ሌሎች ፍርስራሾችን መንዳት አለበት.በክረምት ግንባታ ውስጥ, ሮለር ደረቅ መሆን አለበት, ምክንያቱም በሮለር ውጫዊ ጎማ እና በሾሉ መካከል ተንሳፋፊ ማኅተም አለ.ውሃ ካለ, ማታ ማታ በረዶ ይሆናል.በሚቀጥለው ቀን ቁፋሮው በሚንቀሳቀስበት ጊዜ ማህተሙ እና በረዶው ይጎዳሉ.ጭረቶች የዘይት መፍሰስ ያስከትላሉ.የመንኮራኩሮቹ መጎዳት ብዙ ውድቀቶችን ያስከትላል, ለምሳሌ በእግር መሄድ, የመራመጃ ድክመት እና የመሳሰሉት.

2, ተሸካሚ ሮለር
የማጓጓዣው ተሽከርካሪው ከ X ፍሬም በላይ ነው, እና ተግባሩ የሰንሰለት ባቡር መስመራዊ እንቅስቃሴን መጠበቅ ነው.የማጓጓዣው ተሽከርካሪ ከተበላሸ፣ የትራክ ሰንሰለት ሀዲድ ቀጥ ያለ መስመርን ማቆየት አይችልም።የሚቀባው ዘይት በአንድ ጊዜ ወደ ደጋፊው ስፖንጅ ውስጥ ይገባል.የዘይት መፍሰስ ካለ, በአዲስ ብቻ ሊተካ ይችላል.በስራው ወቅት, ደጋፊ ሮለር ለረጅም ጊዜ በጭቃ ውሃ ውስጥ እንዳይጠመቅ ይሞክሩ.በጣም ብዙ ቆሻሻ እና ጠጠር ይከናወናሉ ይህም የስራ ፈት ሮለር መሽከርከርን የሚያደናቅፍ ነው።

3. ኢድለር
የመመሪያው መንኮራኩር በ X ፍሬም ፊት ለፊት የሚገኝ ሲሆን ይህም የመመሪያው ጎማ እና በ X ፍሬም ውስጥ የተጫነውን የውጥረት ምንጭ ያካትታል።በሂደት እና በእግር ጉዞ ሂደት ውስጥ ፣የመመሪያውን ጎማ ከፊት ለፊት ያኑሩ ፣ይህም ያልተለመደ የሰንሰለት ሀዲድ መጥፋትን ያስወግዳል ፣እና ውጥረት ፀደይ እንዲሁ በመንገድ ላይ በስራ ላይ ያመጣውን ተፅእኖ ሊወስድ እና ድካምን እና እንባትን ሊቀንስ ይችላል።

4) ስፖኬት
የመንዳት ተሽከርካሪው በ X ፍሬም ጀርባ ላይ ይገኛል, ምክንያቱም በቀጥታ በ X ፍሬም ላይ ተስተካክሏል እና ምንም አስደንጋጭ የመሳብ ተግባር የለውም.የማሽከርከር መንኮራኩሩ ከፊት የሚጓዝ ከሆነ፣ በአሽከርካሪው ቀለበት ማርሽ እና በሰንሰለት ሀዲድ ላይ ያልተለመደ አለባበስ ብቻ ሳይሆን የ X ፍሬም ላይ አሉታዊ ተጽዕኖ ያሳድራል።የ X ፍሬም እንደ መጀመሪያ መሰንጠቅ ያሉ ችግሮች ሊኖሩት ይችላል።የጉዞ ሞተር ጠባቂ ፕላስቲን ሞተሩን ሊከላከል ይችላል.በተመሳሳይ ጊዜ, አንዳንድ አፈር እና ጠጠር ወደ ውስጠኛው ቦታ እንዲገቡ ይደረጋል, ይህም የጉዞ ሞተር ዘይት ቧንቧ ይለብሳል.በአፈር ውስጥ ያለው እርጥበት የነዳጅ ቱቦውን መገጣጠሚያዎች ያበላሻል, ስለዚህ የጠባቂው ንጣፍ በየጊዜው መከፈት አለበት.በውስጡ ያለውን ቆሻሻ አጽዳ.

5. ክራውለር ወይም የትራክ ሰንሰለት
ጎብኚው በዋነኛነት ከጫማ እና ከሰንሰለት ማያያዣ የተሰራ ሲሆን የጫጩ ጫማ ደግሞ በመደበኛ ሳህን እና የኤክስቴንሽን ሳህን የተከፋፈለ ነው።መደበኛ ሰሌዳዎች ለመሬት ሥራ ሁኔታዎች ጥቅም ላይ ይውላሉ, እና ማራዘሚያዎች ለእርጥብ ሁኔታዎች ጥቅም ላይ ይውላሉ.
በትራክ ጫማዎች ላይ ያለው አለባበስ በማዕድን ማውጫው ውስጥ በጣም ከባድ ነው.በእግር በሚጓዙበት ጊዜ, ጠጠር አንዳንድ ጊዜ በሁለቱ ጫማዎች መካከል ባለው ክፍተት ውስጥ ይጣበቃል.ከመሬት ጋር ሲገናኝ, ሁለቱ ጫማዎች ይጨመቃሉ, እና የትራክ ጫማዎች በቀላሉ ይጣበቃሉ.የአካል መበላሸት እና የረዥም ጊዜ የእግር ጉዞም የትራክ ጫማዎችን መቀርቀሪያ ላይ የመሰንጠቅ ችግር ይፈጥራል።
የሰንሰለት ማያያዣው ከመንዳት የቀለበት ማርሽ ጋር ተገናኝቷል እና ለማሽከርከር በቀለበት ማርሽ ይነዳል።የትራኩ ከመጠን በላይ መወጠር የሰንሰለት ማያያዣ፣የቀለበት ማርሽ እና ስራ ፈት ፑሊ ቀድሞ መልበስን ያስከትላል።
ስለዚህ, በተለያዩ የግንባታ የመንገድ ሁኔታዎች መሰረት, የክራውን ውጥረት ማስተካከል አስፈላጊ ነው.