ለመሬት ቁፋሮ በታች የተሸከሙ ክፍሎች እውቀት

1 አጠቃላይ እይታ፡-

በ "አራት ጎማዎች እና አንድ ቀበቶ" ውስጥ ያሉት አራቱ ጎማዎች የሚያመለክተው፡ sprocket፣ idler፣ track roller እና carrier roller።ቀበቶ ትራኩን ያመለክታል.እነሱ በቀጥታ ከመሬት ቁፋሮው የስራ አፈጻጸም እና የእግር ጉዞ አፈጻጸም ጋር የተገናኙ ሲሆኑ ክብደቱ እና የማምረቻው ወጪው ከቁፋሮው የማኑፋክቸሪንግ ዋጋ ሩቡን ይይዛል።

2—— ትራክ ቡድን፡-

የ TRACK GROUP የቁፋሮውን ስበት እና የመስራት እና የእግር ጉዞ ጭነት ማስተላለፍ ነው.ቁፋሮዎች በእቃው መሰረት በብረት ትራክ ቡድን እና የጎማ ትራክ ቡድን ሊከፋፈሉ ይችላሉ።የአረብ ብረት ትራክ ቡድን ጥሩ የመልበስ መከላከያ, ምቹ ጥገና እና ጥሩ ኢኮኖሚ ስላለው በሰፊው ጥቅም ላይ ይውላል.የጎማ ትራክ ቡድን መንገዱን ከጉዳት ለመከላከል በአጠቃላይ በትንሽ የሃይድሪሊክ ቁፋሮዎች ላይ ጥቅም ላይ ይውላል።

የአረብ ብረት ትራክ ምደባ የትራክ ጫማዎች፡ ሁለት አይነት የተዋሃዱ አይነት እና ጥምር አይነት አሉ።የተቀናጀ የ TRACK GROUP ትራክ ጫማዎች ጥልፍልፍ ጥርሶች ያሉት ሲሆን እነዚህም ከስፕሮኬት ጋር የሚጣመሩ ሲሆን የትራክ ጫማው ራሱ እንደ ሮለቶች ያሉ የመንኮራኩሮች መሽከርከሪያ ይሆናል።የእሱ ባህሪያት: ለማምረት ቀላል, ግን ፈጣን ልብስ.

አሁን የቁፋሮዎች ሁለገብ ውህድ በትናንሽ ቃና፣ ጥሩ ተዘዋዋሪ እና ፈጣን የመራመጃ ቁፋሮዎች ተለይተው ይታወቃሉ።ረጅም የአገልግሎት ዘመን, የትራክ ጫማው ቁሳቁስ በአብዛኛው የታሸገ ሳህን ክብደቱ ቀላል, ከፍተኛ ጥንካሬ, በግንባታ ቀላል እና ዋጋው ርካሽ ነው.የታሸጉ ሉሆች በሹዝሆንግ ቁሶች እንደ ነጠላ-ባር፣ ድርብ-ባር እና ባለሶስት-ባር ይገኛሉ።አሁን ቁፋሮዎች ሶስት የጎድን አጥንቶች ይጠቀማሉ.የእሱ ባህሪያት የጎድን አጥንት ቁመቱ ትንሽ ነው, የትራክ ጫማዎች ጥንካሬ ትልቅ ነው, እንቅስቃሴው ለስላሳ ነው, እና ድምፁ ትንሽ ነው.

በትራክ ሰሌዳው ላይ 4 ማገናኛ ቀዳዳዎች አሉ, እና በመሃል ላይ ሁለት የጽዳት ቀዳዳዎች አሉ, ይህም ሸክላውን በራስ-ሰር ለማስወገድ ያገለግላሉ.በሁለቱ አጎራባች የትራክ ጫማዎች መካከል የተደራረቡ ክፍሎች አሉ፣ እና ሁለቱ ተያያዥ የትራክ ጫማዎች ተደራራቢ ክፍሎች እንዲሆኑ ተደርገዋል።በትራኮቹ መካከል ከመጠን በላይ ውጥረት እንዳይፈጠር መከላከል።

በእርጥብ መሬት ላይ ያለው ቁፋሮ በሶስት ማዕዘን ቅርጽ ያለው TRACK GROUP ጫማ ሊጠቀም ይችላል, እና የመስቀለኛ ክፍሉ ሶስት ማዕዘን ነው, ይህም ለስላሳው መሬት ላይ ተጨምቆ እና የመደገፍ አቅሙን ያሻሽላል.

3—— ስፕሮኬት፡

የሃይድሮሊክ ኤክስካቫተር ሞተር ኃይል በተጓዥ ሞተር እና በአሽከርካሪው ተሽከርካሪ ወደ TRACK GROUP ይተላለፋል።የ TRACK GROUP የማሽከርከር መንኮራኩር እና ሰንሰለት ባቡር በትክክል እንዲጣበቁ ያስፈልጋል ፣ ስርጭቱ ለስላሳ ነው ፣ እና የ TRACK GROUP አሁንም የፒን እጅጌው ሲለብስ እና ሲዘረጋ በጥሩ ሁኔታ ሊጣበጥ ይችላል።የ "ጥርሶች መዝለል" ክስተት.የዱካው መሮጫ ማርሽ ነጠብጣቦች ብዙውን ጊዜ ከኋላ ይቀመጣሉ።በዚህ መንገድ የመንገዱን የጭንቀት ክፍል ርዝመት ማጠር, የኃይል መጥፋት መቀነስ እና የመንገዱን አገልግሎት ህይወት ማሻሻል ይቻላል.

እንደ መዋቅሩ, ሊከፋፈል ይችላል-የተዋሃደ ዓይነት እና የተከፈለ ዓይነት

በድምፅ መሰረት, እሱ ወደሚከተለው ሊከፋፈል ይችላል: እኩል ድምጽ እና እኩል ያልሆነ ድምጽ

ቁሳቁስ፡ 50Mn 45SIMN፣ እና ጥንካሬው HRC55-58 እንዲደርስ ያድርጉ

4—— ኢድለር፡

ስራ ፈትሾው ትራኩ በትክክል እንዲሮጥ ለመምራት ይጠቅማል፣ይህም ከመንገዱ እንዳያፈነግጥ እና እንዳያፈነግጥ።አብዛኛዎቹ የሃይድሮሊክ ስራ ፈትተኞች የሮለር ሚና ይጫወታሉ ፣ ይህም የመንገዱን የግንኙነት ቦታ ወደ መሬት ከፍ ሊያደርግ እና የተወሰነውን ጫና ሊቀንስ ይችላል።, የስራ ፈትቶ የመንኮራኩሩ ወለል በአብዛኛው ለስላሳ ሽፋን ነው, እና ለመምራት መሃል ላይ የትከሻ ቀለበት አለ.በሁለቱም በኩል ያለው ቶረስ የባቡር ሰንሰለቱን መደገፍ እና የሮለር ሚና መጫወት ይችላል።በጣም ቅርብ በሆኑ ሮለቶች መካከል ያለው ትንሽ ርቀት, የስራ ፈት አፈፃፀም የተሻለ ይሆናል

ቁሳቁስ፡- በአብዛኛው 40/50 ብረት ወይም 35MN፣ Cast፣ የጠፋ እና የተናደደ፣ ጠንካራነት HB230-270

ጥቅማ ጥቅሞች: ስራ ፈት ሰራተኛው እንዲሰራ እና ህይወቱን እንዲያራዝም, ወደ ማእከላዊው ቀዳዳ ፊት ለፊት ያለው ራዲያል የሚወጣው ጎማ ከ 3 ሚሜ ያነሰ ወይም እኩል መሆን አለበት, እና በሚጫኑበት ጊዜ በትክክል መሃከል አለበት.

5. - የትራክ ሮለር;

የሮለሮቹ ተግባር የቁፋሮውን ክብደት ወደ መሬት ማስተላለፍ ነው.ቁፋሮው ባልተስተካከሉ መንገዶች ላይ በሚያሽከረክርበት ጊዜ ሮለሮቹ በመሬት ላይ ተጽዕኖ ይኖራቸዋል.ስለዚህ, ሮለቶች ለትልቅ ሸክሞች እና ለደካማ የስራ ሁኔታዎች, ብዙውን ጊዜ በአቧራ ውስጥ ናቸው.አንዳንድ ጊዜ ደግሞ በጭቃ ውሃ ውስጥ ይሞላል, ስለዚህ ጥሩ ማህተም ያስፈልጋል.

ቁሳቁስ፡ ለመፍጠር ከ 50mn በላይ ይጠቀሙ።የመንኮራኩሩ ወለል ጠፍቷል፣ እና ጥንካሬው ጥሩ የመልበስ መቋቋምን ለማግኘት HRC48 ~ 57 ይደርሳል።

ባህሪዎች-አብዛኛዎቹ በተንሸራታቾች የተደገፉ ናቸው።እና ከተንሳፋፊ የዘይት ማህተም ጋር አቧራ መከላከያ።

በአጠቃላይ በቅቤ መጨመር ጊዜ አንድ ጊዜ ብቻ መጨመር ያስፈልገዋል, ይህም የቁፋሮውን መደበኛ የጥገና ሥራ ቀላል ያደርገዋል.

6 - - ተሸካሚ ሮለር

ተግባሩ የ TRACK GROUPን ወደ ላይ ማቆየት ነው, ስለዚህም የ TRACK GROUP የተወሰነ ደረጃ ውጥረት አለው.

ከላይ ባለው እውቀት ላይ በመመስረት የአራት ጎማ አካባቢን መሰረታዊ እውቀት በግምት እንረዳለን እና ስለ አራት ጎማ አካባቢ አጠቃላይ ግንዛቤ ይኖረናል።

እንደ ኤክስካቫተር የቡልዶዘር የሻሲ መራመጃ መሳሪያ ከመላው ማሽን የማምረቻ ዋጋ ሩቡን ይይዛል ይህም ጠቀሜታውን ያሳያል።

ለአንዳንድ የሀገር ውስጥ እና አለምአቀፍ የኤክስካቫተር ብራንዶች እና ኮዶች የሚከተሉት ናቸው።

የሀገር ውስጥ፡ ሳንይ (SY) ሊዩጎንግ (CLG) ዩቻይ (YC) Xiamen ኢንጂነሪንግ (ኤክስጂ) Xugong (XE) Longgong (LG) ቻይና ዩናይትድ (ZE) Sunward ኢንተለጀንት (SWE)

ጃፓን፡ Komatsu~(ፒሲ) Hitachi~(EX, UH, ZAX) Kobelco~(SK, K) Sumitomo~(SH) Kato~(HD) Kubota~(U, K, KH, KX) Ishikawa Island~ (IS , IHI) Takeuchi ~ (ጄቢ)

ኮሪያ፡ Doosan/Daewoo (DH፣ DX) ሃዩንዳይ (አር)

ዩናይትድ ስቴትስ፡ አባጨጓሬ (CAT) መያዣ (CX)

ስዊድን፡ ቮልቮ (VAVO፣ EC)

ጀርመን፡ አትላስ (ATLS)

እና ሌሎችም………

በኮማሱ ቁፋሮዎች፡ ፒሲ በኤክስካቫተሮች ውስጥ TRACK GROUP ሃይድሮሊክ ቁፋሮዎች ማለት ሲሆን D ደግሞ TRACK GROUP ቡልዶዘርን ያመለክታል።

ከፒሲው በስተጀርባ ያለው ቁጥር የቁፋሮውን የሥራ ክብደት ያሳያል, ይህም የቁፋሮውን መጠን ለመለየት መሰረት ነው.ለምሳሌ፣ PC60፣ PC130 እና PC200 እንደቅደም ተከተላቸው የ TRACK GROUP ሃይድሮሊክ ቁፋሮዎችን የ6T፣ 13T እና 20T ደረጃዎችን ይወክላሉ።ነገር ግን፣ PC200-2 ከታየ፣ የመጨረሻው -2 እዚህ ላይ አልጀብራን ይወክላል፣ ስለዚህ እንደ ሁለተኛው ትውልድ የ Komatsu 200 TRACK GROUP የሃይድሮሊክ ቁፋሮ ከ 20 ቶን ጋር ልንረዳው እንችላለን።

የተወሰኑትን ለመረዳት የምርት እውቀት፣ ከዚያም የምርት ሂደቱን የማምረት ሂደት አጠቃላይ ግንዛቤ ሊኖረው ይገባል፡-

የሮለር ቴክኒካዊ ሂደት የሚከተሉትን ደረጃዎች ያካትታል:

የጎማ አካል፡ ባዶ ማድረግ → ፎርጂንግ → መኪና መሥራት → ሙቀት ሕክምና → ዘይት ቁፋሮ → የኤሌክትሪክ ብየዳ → ማጠናቀቅ → ሊገጣጠም → የመዳብ እጀታን በመጫን

የጎን መሸፈኛ፡- መሰርሰሪያ → ሸካራማነት እና ማጠናቀቅ መታጠፍ → ወፍጮ → ቁፋሮ ለመሰካት ጉድጓድ → chamfering → ቁፋሮ ጉድጓድ → መፍጨት → የሚገጣጠም

የመሃል ዘንግ፡ ባዶ ማድረግ → ሻካራ ማዞር →የሙቀት ሕክምና → ወፍጮ ማሽን → የመቆፈሪያ ቀዳዳ ማጠናቀቅ → ሊገጣጠም

ከላይ ያሉት ሁሉም ሂደቶች ከተጠናቀቁ በኋላ የመጨረሻው የመሰብሰቢያ ሂደት ይከናወናል.ልዩ ክንውኖች የሚከተሉት ናቸው-የሶስት ክፍሎች ማፅዳት ፣ ማፅዳት → መሰብሰብ → የግፊት ሙከራ → ነዳጅ መሙላት → የግፊት ሙከራ → መፍጨት → መቀባት → ማሸግ → ማከማቻ

ተሸካሚ ሮለር የቴክኖሎጂ ሂደት የሚከተሉትን ደረጃዎች ያካትታል:

የመንኮራኩር አካል፡ ባዶ ማድረግ → መፈልፈያ → ሻካራ መዞር → የዘይት ቀዳዳ መቆፈር → ሙቀት ሕክምና → ትክክለኛ ሥራ → የመዳብ እጀታን መጫን → የኋላ ሽፋን መጫኛ ቀዳዳ → የኤሌክትሪክ ብየዳ → ማከማቻ

ቅንፍ፡ ባዶ ማድረግ → ፎርጂንግ → ሻካራ እና ጥሩ መዞር → ወፍጮ ማሽን → የመቆፈሪያ መስቀያ ጉድጓድ → ቻምፈርንግ → ቁፋሮ ጉድጓድ

የፊት መሸፈኛ የኋላ ሽፋን፡ ባዶ ማድረግ → ሻካራ እና ማዞር መታጠፍ → ቁፋሮ → ቆጣሪ ማጠቢያ → ጥርስ መቀየር → ዘይት መቀባት እና ማከማቻ

የድጋፍ ዘንግ፡ ባዶ ማድረግ → ሻካራ መዞር → ዘይት ቁፋሮ → ሙቀት ሕክምና → ጥሩ መፍጨት → ማከማቻ

ከላይ ያሉት ሁሉም ሂደቶች ከተጠናቀቁ በኋላ የመጨረሻው የመሰብሰቢያ ሂደት ይከናወናል.ልዩ ተግባራት እንደሚከተለው ናቸው-

ማፅዳትና ማጽዳት → መሰብሰብ → የግፊት ሙከራ → ነዳጅ መሙላት → መፍጨት → መቀባት → ማሸግ እና ማከማቻ

የስራ ፈትቶ የሂደቱ ሂደት የሚከተሉትን ደረጃዎች ያካትታል:

የጎማ አካል፡ ባዶ ማድረግ → መውሰድ → ሻካራ እና ጥሩ ማዞር → መፍጫ ማሽን → የመትከያ ጉድጓዶች መሰርሰሪያ → ቻምፈር → ተዛማጅ → ማከማቻ

ቅንፍ፡ ባዶ ማድረግ → ሻካራ መዞር → የሙቀት ሕክምና → ወፍጮ ማሽን (አንዳንዶች ወፍጮ አያስፈልጋቸውም) → ጥሩ መፍጨት → ማዛመድ

ከላይ ያሉትን ሁለት ደረጃዎች ከጨረሱ በኋላ ወደ የመጨረሻው የመሰብሰቢያ ሂደት ሂደት ይቀጥሉ.ልዩ ኦፕሬሽኖች የሚከተሉት ናቸው-ማጥራት → ማጽዳት → የጎማ አካልን በመጫን የመዳብ እጅጌ → ስብስብ → የግፊት ሙከራ → ነዳጅ መሙላት → መፍጨት → መቀባት → ማሸግ እና ማከማቻ

የመንዳት ጎማ የቴክኖሎጂ ሂደት እንደሚከተለው ነው.

ፎርጂንግ → ሙቀት ሕክምና → ሻካራ እና ጥሩ መዞር → ቁፋሮ (የመጫኛ ጉድጓዶች) → መፈልፈያ → መፍጨት → መጠገን → መቀባት → ማሸግ እና ማከማቻ

የሰንሰለት ሂደቱ እንደሚከተለው ነው.

ባዶ ማድረግ → ባለ ሁለት ጎን ወፍጮ → ቁፋሮ → መፈልፈያ → የውስጥ ካሬ ቀዳዳ መፍጨት