ስለ ክራውለር ክሬን ማውራት

ክራውለር ክሬን
ቅንብር፡ ክሬው ክሬን በሃይል አሃድ፣ የሚሰራ ዘዴ፣ ቡም፣ መታጠፊያ እና ከስር ተሸካሚ ክፍሎችን ያቀፈ ነው።

የክራውለር ቡም
የጣር አወቃቀሩን ከበርካታ ክፍሎች ጋር ለመሰብሰብ, የክፍሎቹን ብዛት ካስተካከለ በኋላ ርዝመቱ ሊለወጥ ይችላል.በተጨማሪም በቡም አናት ላይ የተጫኑ ጅቦች አሉ, እና ጅብ እና ቡም አንድ የተወሰነ ማዕዘን ይመሰርታሉ.የማንሳት ዘዴው ዋና እና ረዳት የማሳያ ዘዴዎች አሉት።ዋናው የሆስቲንግ ሲስተም ለቦም ማንሳት ጥቅም ላይ ይውላል, እና ረዳት ማንሻ ስርዓቱ ለጅብ ማንሳት ያገለግላል.

የክራውለር ማዞሪያ
በሻሲው ላይ በተሰቀለው የሽምግልና ድጋፍ ፣ የመዞሪያው አጠቃላይ ክብደት በኃይል አሃዶች ፣ የማስተላለፊያ ስርዓቶች ፣ ማንሻዎች ፣ የአሠራር ዘዴዎች ፣ ቆጣሪዎች እና ማንጠልጠያዎች የተገጠመለት ወደ በሻሲው ሊተላለፍ ይችላል።የኃይል አሃዱ ማዞሪያውን በ 360 ° በመግደል ዘዴ እንዲዞር ሊያደርግ ይችላል.የመንኮራኩሩ የላይኛው እና የታችኛው የሚሽከረከሩ ዲስኮች እና በመካከላቸው ያሉት የሚሽከረከሩ ንጥረ ነገሮች (ኳሶች ፣ ሮለቶች) ናቸው ፣ ይህም የመታጠፊያውን ሙሉ ክብደት ወደ ቻሲው ያስተላልፋል እና የመዞሪያው ነፃ መሽከርከርን ያረጋግጣል።

ክሬውለር ከሠረገላ በታች ያሉ ክፍሎች
ተጓዥ ስልት እና ተጓዥ መሳሪያን ጨምሮ፡ የቀደመው ክሬኑን ወደ ፊት እና ወደ ኋላ እንዲራመድ እና ወደ ግራ እና ቀኝ እንዲታጠፍ ያደርገዋል;የኋለኛው ደግሞ የክራውለር ፍሬም፣ የመንዳት ጎማ፣ የመመሪያ ዊል፣ ሮለር፣ ተሸካሚ ዊልስ እና ክራውለር ጎማ ነው።የሃይል መሳሪያው የማሽከርከሪያውን መንኮራኩር በቋሚ ዘንግ፣ አግድም ዘንግ እና በሰንሰለት ማስተላለፊያ በኩል በማዞር የመመሪያውን ተሽከርካሪ እና ደጋፊውን መንኮራኩር በማሽከርከር አጠቃላይ ማሽኑ በመንገዱ ላይ ይንከባለል እና ይራመዳል።

የክራውለር መለኪያዎች
የማንሳት ክብደት ወይም የማንሳት ጊዜ አለ።ምርጫው በዋነኝነት የሚወሰነው በማንሳት ክብደት፣ የስራ ራዲየስ እና የማንሳት ከፍታ ላይ ሲሆን ይህም ብዙውን ጊዜ "ሶስት ንጥረ ነገሮችን ማንሳት" ተብሎ የሚጠራ ሲሆን በሶስቱ የማንሳት አካላት መካከል እርስ በርስ የሚገድብ ግንኙነት አለ.የቴክኒካዊ አፈፃፀሙ አገላለጽ ብዙውን ጊዜ የማንሳት አፈፃፀም ጥምዝ ግራፍ ወይም የማንሳት አፈፃፀም ተጓዳኝ ዲጂታል ሰንጠረዥን ይቀበላል።

የክሬው ክሬን በተለዋዋጭ አሠራር ተለይቶ ይታወቃል, 360 ዲግሪ ማሽከርከር ይችላል, እና በጠፍጣፋ እና በጠንካራ መሬት ላይ በጭነት መጓዝ ይችላል.በእሳተ ገሞራው ተግባር ምክንያት ለስላሳ እና ጭቃማ መሬት ላይ ሊሰራ ይችላል, እና በደረቅ መሬት ላይ መንዳት ይችላል.በግንባታ ውስጥ የተገነቡ ግንባታዎች, በተለይም ባለ አንድ ፎቅ የኢንዱስትሪ ተክሎች መዋቅሮችን በመትከል, የክሬው ክሬን በስፋት ጥቅም ላይ ይውላል.የመጎተቻ ክሬኖች ጉዳቱ መረጋጋት ደካማ ነው, ከመጠን በላይ መጫን የለባቸውም, የተጓዥ ፍጥነቱ ቀርፋፋ ነው, እና ጎብኚው የመንገዱን ገጽታ ለመጉዳት ቀላል ነው.

በመዋቅራዊ ተከላ ፕሮጄክቶች ውስጥ በብዛት ጥቅም ላይ የሚውሉት የጉብኝት ክሬኖች በዋናነት የሚከተሉትን ሞዴሎች ያጠቃልላሉ፡- W1-50፣ W1-100፣ W2-100፣ Northwest 78D፣ ወዘተ. በተጨማሪም ከውጭ የመጡ ሞዴሎች አሉ።

የሚታጠፍ ክሬን W1-50
ከፍተኛው የማንሳት አቅም 100KN (10t) ነው፣ የሃይድሮሊክ ሌቨር ለመስራት ይጣመራል፣ እና ቡም ወደ 18 ሜትር ሊራዘም ይችላል።የዚህ ዓይነቱ ክሬን ትንሽ አካል አለው.ከመማሪያ መጽሀፍ ሠንጠረዥ 6-1 ማየት የሚቻለው የክራውለር ፍሬም ስፋት M=2.85m ሲሆን ከጅራት እስከ መዞሪያው መሃል ያለው ርቀት A=2.9m, ቀላል ክብደት, ፈጣን ፍጥነት, በጠባብ ውስጥ ሊሰራ ይችላል. ለትናንሽ አውደ ጥናቶች ከ18 ሜትር ባነሰ ከፍታ እና 10 ሜትር ከፍታ ያለው የመጫኛ ከፍታ ያላቸው እና አንዳንድ ረዳት ስራዎችን ለምሳሌ የመጫኛ እና የማራገፊያ ክፍሎችን ወዘተ.

የሚታጠፍ ክሬን W1-100
ከፍተኛው የማንሳት አቅም 150KN (15t) ሲሆን በሃይድሮሊክ ቁጥጥር ይደረግበታል።ከ W1-50 ዓይነት ጋር ሲነጻጸር ይህ ክሬን ትልቅ አካል አለው.ከሠንጠረዥ 6-1 ማየት የሚቻለው የክራውለር ፍሬም ስፋት M=3.2m ሲሆን ከጅራቱ እስከ መዞሪያው መሃል ያለው ርቀት A= 3.3m ነው ፍጥነቱ ቀርፋፋ ቢሆንም በትልቁ ማንሳት ምክንያት አቅም እና ረዘም ያለ ቡም, 18m ~ 24m ከፍታ ያለው ከፍታ ያለው ዎርክሾፕ ተስማሚ ነው.

የተቆለለ ክሬን W1-200
ከፍተኛው የማንሳት አቅም 500KN (50t) ሲሆን ዋናው ዘዴ በሃይድሮሊክ ግፊት ቁጥጥር ስር ነው, ረዳት ማሽነሪዎች በሊቨር እና በኤሌክትሪክ ቁጥጥር ስር ናቸው, እና ቡም ወደ 40 ሜትር ሊራዘም ይችላል.4.05m, ከጅራት እስከ መዞሪያው መሃል ያለው ርቀት A = 4.5m ነው, ይህም በትላልቅ የኢንዱስትሪ ተክሎች ውስጥ ለመትከል ተስማሚ ነው.