ስለ “አራት ጎማዎች እና አንድ ቀበቶ” ማውራት

ስለ "አራት ጎማዎች እና አንድ ቀበቶ" ማውራት Sprocket, idler, track Roller, Carriger Roller እና ቀበቶ ትራኩን ያመለክታል.

እነሱ በቀጥታ ከቁፋሮው የስራ አፈጻጸም እና የእግር ጉዞ አፈጻጸም ጋር የተገናኙ ሲሆኑ ክብደታቸው እና የማምረቻ ዋጋቸው ከቁፋሮው የማምረቻ ዋጋ ሩቡን ይይዛል።

አራት ክብ ቀበቶ፣ እሱም በአጭሩ እንደሚከተለው ይገለጻል።

አራት ዊልስ የዊል ድራይቭ ዊልስ, የመመሪያ ጎማ, የድጋፍ ጎማ, የድጋፍ ጎማ

ቀበቶው የክሬውለር ግንኙነት ኤክስካቫተር የስራ አፈጻጸም እና የእግር ጉዞ አፈጻጸምን ያመለክታል

አባጨጓሬ

ምደባ፡- ሁለት አይነት የተዋሃዱ እና የተዋሃዱ ናቸው።

የተቀናጀው ትራክ ጥርሶችን ማሰር ያለበት የትራክ ሰሌዳ ነው፣አዝማሚያው ከአሽከርካሪው ጎማ ጋር እየተጣመረ ነው፣እና የትራክ ሰሌዳው ራሱ የደጋፊ ጎማ እና ሌሎች ጎማዎች መሽከርከሪያ ይሆናል።

ባህሪያት: ለማምረት ቀላል, ግን በፍጥነት ይለብሱ.

የተዋሃዱ ኤክስካቫተር ባህሪያት ርዝመቱ ትንሽ ነው, መዞሪያው ጥሩ ነው, እና የቁፋሮው የመራመጃ ፍጥነት ፈጣን ነው.ረጅም የአገልግሎት ሕይወት.

ለትራክ ፕላስቲን የሚያገለግለው ቁሳቁስ በአብዛኛው ቀላል ክብደት, ከፍተኛ ጥንካሬ, ቀላል መዋቅር እና ርካሽ የታሸገ ሳህን ነው.ነጠላ ጅማቶች፣ ድርብ ጅማቶች፣ ሶስት ጅማቶች እና የመሳሰሉት አሉ።

ቁፋሮው በአብዛኛው ሶስት ጅማቶችን ይጠቀማል.ባህሪያቱ የሚከተሉት ናቸው: የጡንቱ ቁመት ትንሽ ነው, የትራክ ሰሌዳው ጥንካሬ ትልቅ ነው.ለስላሳ እንቅስቃሴ, ዝቅተኛ ድምጽ.

የትራክ ጫማ

ብዙውን ጊዜ በትራክ ሰሌዳው ላይ አራት ማያያዣ ቀዳዳዎች አሉ ፣ እና በመሃል ላይ ሁለት የጭቃ ማጽጃ ቀዳዳዎች አሉ ፣ እነሱም ሸክላዎችን በራስ-ሰር ለማስወገድ ያገለግላሉ።

በመካከላቸው በተጣደፉ ዓለቶች ምክንያት የሚደርሰውን ጉዳት ለመከላከል እርስ በርስ በተቀራረቡ በሁለቱ ትራክ ሰሌዳዎች መካከል ዙር አለ።

በእርጥበት መሬት ላይ ያለው ቁፋሮ የሶስት ማዕዘን ቅርጽ ያለው የትራክ ሰሌዳ መጠቀም ይችላል, የመስቀለኛ ክፍል ሶስት ማዕዘን ነው, ይህም ለስላሳውን መሬት መጨናነቅ እና የድጋፍ አቅምን ያሻሽላል.

Sprocket

የሃይድሮሊክ ኤክስካቫተር ሞተር ኃይል ወደ አባጨጓሬው በእግረኛው ሞተር እና በአሽከርካሪው ተሽከርካሪው በኩል ይተላለፋል ፣ ይህም በአሽከርካሪው ተሽከርካሪ እና በአባጨጓሬው የትራክ ሰንሰለት መካከል ያለውን ትክክለኛ ተሳትፎ ይጠይቃል።

በፒን እጅጌው በመልበሱ ምክንያት ትራኩ ሲረዝም ለስላሳ ስርጭት እና ጥሩ ተሳትፎ።

የማሽከርከር መንኮራኩሩ ብዙውን ጊዜ የሚገኘው በኤክካቫተር መራመጃ መሳሪያው ጀርባ ላይ ነው።

እንደ መዋቅሩ ሊከፋፈል ይችላል-የተዋሃደ ዓይነት, የተከፈለ ዓይነት

በድምፅ መሰረት በድምፅ ሊከፋፈል ይችላል-እኩል ድምጽ, እኩል ያልሆነ ድምጽ

ቁሳቁስ፡ 50MN፣ 45SIMN፣ እና ጥንካሬውን እስከ HRC55-58

ሮለርን ይከታተሉ

የድጋፍ መንኮራኩሩ ተግባር የቁፋሮውን ክብደት ወደ መሬት ማስተላለፍ ነው.ቁፋሮው ባልተስተካከለ መንገድ ላይ ሲሮጥ የድጋፍ ተሽከርካሪው በመሬቱ ተጽእኖ ይጎዳል.

ስለዚህ, የከባድ ጎማው ሸክም ትልቅ ነው, የሥራው ሁኔታ መጥፎ ነው, ብዙውን ጊዜ በአቧራ ውስጥ, እና አንዳንዴም በጭቃ የተሞላ ነው, ስለዚህ ጥሩ ማህተም ያስፈልገዋል.

ቁሳቁስ፡ በአብዛኛው 35MN እና 50MNጥሩ የመልበስ መቋቋምን ለማግኘት የመንኮራኩሩ ወለል ጠፍቷል እና ጥንካሬው HRC48, 57 ይደርሳል.

የተንሸራታች መያዣ ድጋፍ አጠቃቀም.እና ተንሳፋፊ ዘይት ማተም አቧራ.

በድጋሜ ጊዜ ቅቤ በአጠቃላይ አንድ ጊዜ ይጨመራል, ይህም የቁፋሮዎችን መደበኛ የጥገና ሥራ ቀላል ያደርገዋል.

ስራ ፈት

የመመሪያው መንኮራኩር ትራኩን በትክክል ለመምራት እና ከመንገድ እና ከትራክ ውጪ እንዳይሮጥ ለማድረግ ይጠቅማል።

አብዛኞቹ ቁፋሮዎችም የከባድ ጎማ ሚና ይጫወታሉ።ይህ ዱካውን ወደ መሬት መገናኛ ቦታ ሊጨምር ይችላል, የመሬት ግፊትን ይቀንሳል.

የመንኮራኩሩ ጎማ ፊት ለስላሳ ወለል የተሰራ ነው ፣ እና የመሃል ክንድ ቀለበት እንደ መመሪያ ሆኖ ያገለግላል ፣ በሁለቱም በኩል ያለው ቶሩስ የባቡር ሰንሰለቱን ይደግፋል።

በመመሪያው ተሽከርካሪ እና በአቅራቢያው ባለው የድጋፍ ጎማ መካከል ያለው ትንሽ ርቀት, መሪው የተሻለ ይሆናል.

ቁሳቁስ: 40,50 ብረት ወይም 35MN, Cast, በቁጣ እና በንዴት, ጠንካራነት HB230-270

ዋና ዋና ነጥቦች:

የመመሪያው ተሽከርካሪው እንዲሰራ እና ህይወቱን እንዲያራዝም, ወደ ማእከላዊው ቀዳዳ ፊት ለፊት ያለው ራዲያል ፍሰት ከ 3 ሚሜ ያነሰ ወይም እኩል መሆን አለበት, እና ሲጫኑ በትክክል መሃል መሆን አለበት.

ተሸካሚ ሮለር

ተግባሩ ትራኩን ወደ ላይ ማቆየት ነው, ስለዚህም ትራኩ የተወሰነ የውጥረት ደረጃ አለው.