የቡልዶዘር ቡድን ክፍል ከመጠን በላይ መልበስ ምን ውጤቶች አሉት?

የጭራጎቹ ቡልዶዘር በሠረገላ ስር ያለው ቡድን የቡልዶዘሩን ሙሉ ክብደት የሚሸከም ሲሆን ለቡልዶዘር የመንዳት ተግባር ሀላፊነት አለበት።ዋናው የጉዳት ቅርጽ በሚከተሉት የእውቂያ ክፍሎች ውስጥ ያተኮረ መልበስ ነው: የ sprocket ክፍል ቡድን እና ትራክ ፒን እና ትራክ bushing ውጨኛ ወለል: ሥራ ፈት አሲስ እና ትራክ አገናኝ assy ባቡር ወለል;የትራክ ሮለር እና የትራክ ማገናኛ አሲ ባቡር ወለል;ተሸካሚ ሮለር እና የትራክ ማያያዣ የባቡር ገጽ;የዱካ ፒን እና የዱካ ቡሽ ግንኙነት ገጽ;የትራክ ጫማ እና መሬት, ወዘተ.

1. የ sprocket ክፍል ቡድን ይልበሱ

የጭረት ክፍልን መልበስ ብዙውን ጊዜ በጥርሶች ሥር ፣ የፊት እና የኋላ ጎኖች ፣ የግራ እና የቀኝ ጎኖቹ እና የላይኛው የጥርሶች ክፍል ላይ ይከሰታል።ቡልዶዘር ወደ ፊት በሚጓዝበት ጊዜ እና የጭረት ክፍል ጥርሶች የትራክ ፒን እና የዱካ ቁጥቋጦዎችን በሚይዙበት ጊዜ Wear በ sprocket ክፍል ጥርስ ፊት ለፊት ይከሰታል;በተቃራኒው፣ ቡልዶዘር ወደ ኋላ ሲጓዝ፣ ማልበስ የሚከሰተው ከኋላ በኩል ባለው የጠርዝ ክፍል ጥርሶች ላይ ነው።ትራኩ በጣም በሚፈታበት ጊዜ፣ ትራኩ የተዛባ ነው፣ እና የሾለኞቹ ክፍል ጥርሶች በሰንሰለት ማያያዣው ጎን ላይ ተጽዕኖ ያሳድራሉ፣ ይህ ደግሞ በአሽከርካሪው የጭረት ክፍል ጥርስ ላይ እንዲለብሱ ያደርጋል።
በስፕርኬት ክፍል ላይ ሌላ የአለባበስ አይነት የላይኛው ልብስ ነው.ከፍተኛ ልብስ የሚለብሱት የትራክ እና የስፕሮኬት ክፍል በቪክቶሪያ ቁሳቁስ ሲታሸጉ እና የጭረት ክፍሉ ከትራክ ፒን እና ዱካ ቡሽ ጋር ያለው ተሳትፎ ሲቀየር ነው።ቡልዶዘር ወደ ፊት በሚሄድበት ጊዜ፣ ከጥርሶች ጀርባ ጫፍ ጫፍ ላይ ባለው የጭረት ክፍል እና በትራክ ፒን እና ትራክ ቁጥቋጦው ጎን ላይ ስሜት ይሰማል።

2. የትራክ ልብስ

በደረቁ ትራክ ስር ባሉ ክፍሎች ሲስተም (ከተቀባው ትራክ እና ከታሸገው ትራክ በተቃራኒ) ዱካው አልተቀባም ፣ ይህም በስራ ሂደት ውስጥ ባለው አንፃራዊ እንቅስቃሴ ምክንያት በትራክ ፒን እና በዱካው ቁጥቋጦ መካከል እንዲለብሱ ያደርጋል።በዱካው ውስጥ በፒን እና በጫካ መካከል መልበስ የማይቀር እና የተለመደ ነው ፣ ግን ይህ አለባበስ የትራኩን ከፍታ ያራዝመዋል እና ትራኩን በጣም ትልቅ ያደርገዋል።ይህ የመልበስ ሁኔታ ከቀጠለ፣ ትራኩ ወደ ጎን ይንቀሳቀሳል፣ ይህም የስራ ፈትቶ፣ ትራክ ሮለር፣ ተሸካሚ ሮለር፣ የስፕሮኬት ክፍል እና ሌሎች አካላት እንዲለብስ እና እንዲሁም የትራክ ፒን እና የጫካውን መልበስ ያባብሳል።

የትራኩን ማልበስ ደግሞ የትራክ ጫማ እና መሬት መካከል ባለው ግንኙነት ምክንያት የመንገዱን ከፍታ በመቀነሱ እና የትራክ ማያያዣ ቁመት በትራኩ ማገናኛ የሩጫ መንገድ እና ስራ ፈት፣ ትራክ መካከል ባለው ግንኙነት ምክንያት ይታያል። ሮለር እና ተሸካሚ ሮለር የመቀነስ.የትራክ ጫማዎች በጣም በሚለብሱበት ጊዜ, የቡልዶዘር የመሳብ ኃይል ይጠፋል.

ለጎጂው ተጓዥ ዘዴ ለመልበስ የሚከተሉትን እርምጃዎች ሊወሰዱ ይችላሉ-

1. የቡልዶዘር ክራውለር በለጋ ደረጃ ላይ በግልጽ የሚለብስ ከሆነ ቀዶ ጥገናው ወዲያውኑ መቆም አለበት, እና የመንኮራኩሩ መሃል, የጭረት ክፍል, የትራክ ሮለር, የትራክ ጫማዎች, የትራክ ሰንሰለቶች እና የርዝመታዊው የመካከለኛው መስመር መስመር በአጋጣሚ መቆም አለበት. ከሠረገላ በታች ያለው ክፈፍ መፈተሽ አለበት;

2. የአገልግሎቱን ህይወት ለማራዘም የፊት እና የኋላ ትራክ ሮለቶች ሊለዋወጡ ይችላሉ, ነገር ግን የነጠላ እና የሁለትዮሽ ሮለቶች በታችኛው ጋሪ ፍሬም ላይ ያለው የመጀመሪያ ቦታ ሳይለወጥ መቀመጥ አለበት;

3. የስር ጋሪው ክፍሎች እስከ አጠቃቀሙ ገደብ ድረስ ከለበሱ በኋላ ስራ ፈትዎቹ፣ ዱካ ሮለቶች፣ ሮለቶች፣ sprocket ክፍል ቡድን፣ እሾህ እና የሰንሰለት መስመሮች በመጠገን ወይም በመገጣጠም ሊተኩ ይችላሉ፤

4. የትራክ ሰንሰለቱ በመልበስ እና በመበላሸቱ ምክንያት የሚረዝምበት ሁኔታ፣ የትራክ ክፍሉን በመገልበጥ ወይም አዲሱን የትራክ ክፍል በመተካት ሊስተካከል ይችላል።